快到三十的人了，对三十而立这句话却越来越困惑，人到三十能立吗？

成家立业，我不知道成和立这两个字在古代具体是什么含义，但是在现代却成了很大的压力。市场经济的社会下，机会是多了，挑战也很大，好的工作似乎永远那么难找，上一辈的人也似乎很难有经验来教导我们如何在如此残酷激烈的环境下生存，我们必须独立探索个人在这个社会的生存和发展的道路。在这个巨变的环境下，永远没有人告诉我们应该坚守什么，应该放弃什么。就像把一个从来没有进行过跑步训练的人拉到马拉松赛场上说，你现在有资格和很多马拉松高手同场竞技了。

如果说立业可以晚一点的话，那么成家则是有时间限制的。而且现在成个家的要求也是越来越高了，最起码一个问题就让很多人靠自己的能力很难解决，那就是房子。我理解所有女方父母的心情，想让自己的女儿有个稳定的归宿。但是我无法接受这些，几千年来，安居是很多人一生的梦想，大多数中国人集其一生的财富也不一定能拥有一套自己的房子，而且现在房价这么高的情况下，让一个刚工作几年的年轻人去买房子，基本上就是逼他去啃老。

在一个几千年都没有借贷观念的中国，让一个年轻人去借银行一大笔钱买房子，然后几十年都活在必须还钱的恶魔中，人的心灵还能正常发展吗？

如果事业还没有理顺，结了婚，但是房子是啃老和贷款买的，那还能算真正的立吗？但是大多数同年人都是处于这种状态。

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懒得说原因了

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好在文章和评论都搬过去了。

也挺心疼的，毕竟google已经收录了一百多个页面了。

3月15号上午，技监局和工商局联合检查，到工厂一看，然后就指出我们的检测设备不齐，已有的设备已经过了检定时间，要求重新检定。既然咋是没做好，就赶紧补救吧，后面的一个星期就几乎全部忙这个事情，先把所有的设备全部从仓库里面拿出来，然后重新试用。到今天这件事情全部准备完毕后打电话给一个熟识的工程师，让他马上来看看设备是否合格，然后联系计量所的人来计量。

他把电话一打，回给我的时候说别急，技监局这次出来大检查的目的就是计量所的收入太少了，他们主要的目的就是要求大家都到计量所去计量设备，是否真的合格不重要。半个小时后一个朋友的电话也证明了这一点，技监局刚去他们工厂了，也只是要求把设备拿去计量。

刚搞清楚这件事，又来了七八个人，说是几大部门联合安全检查，到车间和仓库看了下，指出几点要整改的意见。然后消防的开了整改单，又要求公司派10个人去参加消防培训，每个人的培训费是195，先交钱，什么时候开班会电话通知的。然后安监的也开了整改单，然后又要求我们派一个人去参加安全主任的培训，培训费650，也是先交钱，什么时候开班电话通知。

执法等于什么？就等于收入。

最开始听到领导人提出的和谐社会概念，确实很兴奋，领导人不光只是高高的座在上面，真的在考虑社会的可持续发展问题，社会各个阶层之间确实需要湿润一下，好让个阶层之间能做到和谐共处。

我的理解，和谐应该是一段时间内社会应该追求的目标，也就是说现在还有很多不足的地方，需要按照和谐的方向去改进。但是后来又一直听说很多地方官员为了让上面看到和谐的局面，就尽量掩盖很多事情，例如大面积拦截去北京上访的人民群众。

这种掩饰的和谐现在也开始出现在互联网上了，像这件事情 。和谐所要解决的是困扰社会深层次的问题，那都不是短时间能解决得了的。如果像现在这样的“和谐”一直存在，那么几年之内，这个词在大家心中的含义恐怕都会变味。

这几天我的blog来自上海的访问人数突然增多，不是我突然在上海多了很多朋友，而是跟我一样成为“喜糖”（温喜庆的粉丝）的人是越来越多了。第一财经电视节目只能在上海播确实是太可惜了，要不然就“喜糖”就不会只来自上海了。

《上班这点事》如果能登陆东方卫视，全国播放，那就“喜糖”、“方糖”（简昉的粉丝）、“红糖”（孙虹刚的粉丝）就会一下遍布全中国了。

06年初春节开车回家，云梦的朋友让我过去玩，其实离我们很近，但是一直没去过。那天下午开车过去，路上碰到一个收费站：长湖收费站，堵了差不多200多米，看到前面有一辆夏利的车正在与收费员争吵，当时感觉很奇怪，收费站有什么扯皮的，交钱不就完了吗。等慢慢到我的时候，收费员的报价吓了我一跳：15块，这是一条很普通的公路，又没有什么桥，也不是高速，开了七八年的车，在这样的一个普通的收费站，小车收15块真的从来没有过。现在才明白为什么刚才那辆夏利会闹那么久。

到了云梦跟朋友聊起这件事，才知道这个收费站是有奥秘的。孝感的车去云梦，收6块，返程不收；云梦的车去孝感，收3块，返程也不收。其他的车全部是最低15块，当然这个收费站也经常碰到司机不愿意交钱，经常车堵得很长，扯皮的也很多。返程的时候，我也没有去讲价，直接给了20，结果收费员看到我的车牌，只收了6块，也给了我收费单。

过两天再去云梦，我就只给6块，结果收费员不收，指着省物价局同意的牌子说，这是省物价局核定的，有意见可以投诉，但是必须收15块。我拿出前两天回程时6块钱的收费单，问前天收6块，怎么今天收15块。结果收费员说，那我不管，反正我按照规定收15块。结果就僵在那里，我赌一口气，反正只交6块，你不收我就把车停在那里也不走了，结果后面就也堵了很长。没过一分钟，有一个收费员过来说，上次收你6块是照顾你，这次你好好说，都是家乡人，大家互相照顾一下不就行了吗？然后收了我6块就放行了。返程的时候我就没精力去扯了，收费员也直接收了15块。

家乡的经济前些年一直不太好，这几年才看到有一些变化，工业区也在慢慢开始建立，对家乡的感觉也越来越好。但是这件事情让我对这个城市的发展产生了很大忧虑，一个收费站都有这么多潜规则在里面，而且无论什么人都需要他的照顾，其他很多事情就可想而知了。在这里，书面的规则永远没有用，真正实用的是那些潜规则，无论你干什么，你永远需要得到有些人的照顾，这就无疑让这些人有了很大的灰色操作空间。

如果投诉，我估计是基本没有用的。从收费站到当地物价局和当地政府，以及再上一级的物价部门，他们之间已经形成了一个利益共同体，他们一定会用很多政府或者自己发的文件来堵住你的嘴。当你面对一个人的违法时，这些投诉还有些作用，当你面对是一个很大的利益共同体时，个人就显得太渺小了。

这就像家乡省会城市交警部门规定每个交警每天必须处理15起违章，而当记者问起为什么这两年的交通罚款以百分之几百的速度增长，一年能罚几个亿出来来时，交警部门的发言人居然可以毫不脸红的说：这几年私家车增长很快，很多都是不太懂交通规则的新司机都在上路，罚款不是目的，主要是要纠正他们的驾驶不良行为。

当政府定下目标今年要达到几个亿的时候，我们这些普通人的结局就只有“我为鱼肉”了，媒体曝光、学者质疑、民众不满这些都基本无效，能有效的只能是来自更高一级部门的介入。

这样荒唐的事情屡见不鲜，同样还有国家出钱的长江大桥被地方政府设了一个收费站，这样明显违规的事情居然闹了几年才得到解决，而解释居然是为了缓解长江大桥的交通压力。只是那几年收的过桥费是不可能返还给那些司机了。

在这样一个年代和国家，政府违法，我们唯一能希望的就是这个国家的领导人是个明君，不能那么糊涂，我们这些平头小百姓才能安心的过日子。

只是把国家的发展和普通百姓的幸福都寄托在明君身上，怎么能保证国家稳定持续的发展呢？又怎么能保证普通老百姓的生活能逐步变好呢？

update：本来就想写写这个收费站，不知道怎么乱七八糟写了这么多。

这段时间对袁岳很痴迷，源于两件事：《头脑风暴》和他的博客。

其实很早之前就知道袁岳，以及他的零点调查公司，不过那时候印象很浅。后来在第一财经看到他主持的节目《头脑风暴》，感觉节目真的做得很好，也奇怪，不好好做自己的公司，跑去主持什么节目？

后来头脑风暴几乎是每期都一定会下载下来保存和观看，也慢慢了解了他的一些主持风格。《头脑风暴》这个节目能做得这么好，当然不只是袁岳一个人的功劳，节目的设置、嘉宾的安排、主题的选择都很重要，但是袁岳以其企业家的身份去主持节目，给了这个节目很大不同的色彩和烙印。

调查公司本来就是要与大量企业联系的公司，所以袁岳与各种不同行业的人都有一些交往，而且作为一个比较成功咨询公司的老总，对于各个行业本来就比较了解。所以无论什么样的选题，无论安排什么样的嘉宾，袁岳的主持都能做到游刃有余，而且提出的问题大多都是很切合企业或行业的问题，有一些深度，而不像一些专业主持那样对行业和企业的实际操作完全不了解，也只能提一些不疼不痒的问题。

他的博客也让我很惊奇，几乎都是每天更新，谈的都是工作之外的很多事情，也能让我学到很多，对我也有很大的启发。他的观点很有深度，例如他对抵制圣诞节这个事件写的那一篇博客。但是我也有很遗憾的地方，他的博客从来不发他在其他杂志上发表的文章，而且他也不止一个博客，让我想完整一点了解他需要花费很多的时间。

但是最让我惊奇的是，作为中国本土最大的调查公司的董事长，既要开展公司的业务，还要参加很多的论坛、活动，还在很多杂志上开设专栏，还要主持节目，还每天坚持写博，我真的搞不明白，他一天有几个24小时。而且这么多事情，每一件都办得很好，节目越办越火，博客的浏览量越来越高，公司越来越好，书是出了一本再接一本。跟我对比，简直就可以让我无地自容了。

最起码在一段时间内，袁岳应该会是我一直关注和学习的对象，怎么坚持写博，怎么高效工作，怎么挑战自己的能力。

这里附上几个介绍袁岳的链接：跨界者袁岳   一个人当20个人用的心得

上周一朋友女儿满月，中午喝了一点白酒，晚上又喝了一点，晚上突然变天，由接近30度突然降到十几度。周二中午又喝了一点酒，然后就感冒及其严重，进社区医院打针，一直打到今天。

• 到今天7天，共打7次吊针，共花费近460，没想到得一次感冒会这么贵。左手3个针眼，右手4个，平均分配。
• 社区医院打吊针5次，效果不大，后来到镇医院打吊针两次，效果明显，这让我对社区医院完全失去了信心。
• 感冒的一周基本上每天头都很晕，基本上无法工作，从没有想过感冒居然这么影响工作。
• 想用手上的针眼来博取同情时，得到的结果就是所有的人都在说我身体太差，应该加强锻炼，没有一句同情的话，这个年龄的人，已经不太可能能博取到同情了。
• 打吊针的次数多了，经验也丰富了，打吊针的时间我倒还没有浪费，利用我的ipod，我已经快听完了《狼图腾》的有声书。

感受：好像真的到了开始觉得自己的身体不像想象中那么强壮要开始珍惜自己身体的年龄了。

去年回老家办理身份证，但是以前户口的地址已经注销，要求改到新的住址。然后拿着我爸的房产证去要求迁到那个地点，当我把户口本和我爸的房产证递进派出所的办事窗口时，派出所的户籍民警问了一句我从来没有想过的问题：你怎么证明这是你父亲？（我和我爸的户口是分开的，不再同一个地方），这下我傻了。养了我20多年的父亲，我竟然没有办法来证明这是我父亲。最后的结果是让我到人口普查办公室去查找普查登记，让他们开证明。一查又发现问题了，几次人口普查，居然没有一次普查时是有我们一家四个人的，要证明我们是一家人，需要几次的普查证明才能证明。

也是去年，我们公司的纳税超过一定额度，就可以办理公司高层3年无限出入香港的签注，要求有在中山半年以上的暂住证就可以了。等我全部准备好了，填好表格交到镇公安局的时候，办事的民警又问了一个问题，你怎么证明你不是国家不允许出境的5种人之一？（附：国家不允许出境的5种人，①刑事案件的被告人和公安机关或者检察院或者人民法院认定的犯罪嫌疑 人②人民法院通知有未了结民事案件不能离境的 ③被判处刑罚正在服刑的 ④正在被劳动教养的 ⑤国务院有关机关认定出境后将对国家安全造成危害或者国家利益造成重大损失的），那时我也傻了，我好像也无法证明自己不是坏人。镇公安局的民警要求我回户口所在地的派出所开证明，而户口所在地的派出所让我找社区民警，而社区民警说：你的户口在这里，但我从没有见过你，我怎么知道你是不是国家不允许出境的5种人之一呢？我好像就真的无法证明自己不是坏人了，后来没辙打电话到中山出入境，他们又告诉我，他们不需要这个证明，他们接到申请后会与我户口所在地的出入境联系，但是他们要镇公安局盖章，镇公安局的要求他们就管不了了。最后只能放弃。

这两个事情让我突然很迷惑，如果在路上被民警盘问：你怎么证明你旁边的这个人就是你妹妹？你怎么证明你不是坏人？

这个时候才发现如果法院在审案的时候采取有罪推定，那就不知道有多少冤假错案了，因为很多东西真的无法证明自己或者很难证明自己，个人也很难取证，幸运的是，我们的法院正在慢慢改为无罪推定。

一直以来，广东这里是中石化的天下，但是中石油和BP合资后，也共同在广东建了很多加油站，由于这些加油站都是新的，所有场地也比较宽敞，装修也很漂亮，服务也比一直以老大自居的中石化加油站要强，而且每一个加油站都配了一个小超市，一些司机日常需要以及一些生活日用品都有，虽然东西比外面都要稍微贵一些，但是加油买单的时候顺便买一些生活用品，确实很方便。而中石化的加油站则没有这些方便的小超市，所以中石油BP很受司机们的欢迎，业务也发展很快。

但是我到后来才发现这些小超市的问题。一般车分两种，私家车和公务车，私家车的车主当然喜欢服务好，也顺便可以买点东西，所以他们很多都确定好到中石油BP加油，而且他们不需要发票。另外，公务车的司机也是加油站的另一个重要的客户，他们之所以喜欢到中石油BP加油，是因为他们可以到中石油bp的加油站加油时可以顺便小小的贪污一下，而中石油bp很洞悉公务司机们的这种需求，也在默默的配合，给他们提供这种方便。

公务司机一般是需要发票回去报销的，而加完油之后，顺便买包烟，再买本杂志，也可以买两包洗衣粉，这些都可以和加的油开在一起。而且在发票上面都会以油的形式表现，而企业也不可能知道每次加油具体是多少，所以公务司机小小的贪念加上中石油bp默默的配合，便形成了公务司机都爱去中石油bp加油站加油的状况。然后企业的老板不仅要发给这些司机发工资，还要顺便帮他们把烟、饮料、洗衣粉等生活日用品全部买单。

从某种意义上说，这也是竞争手段的一种，中石油找准了他的直接客户，用自己可以赚取更多利益的情况下（多买比外面贵的东西），也可以拉拢更多的客户，何乐而不为呢？我不敢说建造这个小超市就是为了这个目的建的，但是实际操作中却给众多的公务司机提供了这种渠道，并且中石油bp也在默默配合，最起码这也是目的之一。

只是现在这种方式已经被企业慢慢所发现，更多的企业开始采用中石化的加油卡，可以限定车号、油品以及设定密码，可以完全让司机不接触现金，没有占这个小便宜的机会。

我倒没有想从道德上去批判中石油bp，而且你指出这件事情，中石油bp的高层一定会否认的。我只是想说的是，中石油作为世界五百强的企业，中国企业中的龙头，面对竞争居然采用这样的手段来拓展业务，只能让人感觉中石油bp的竞争能力和营销能力太匮乏了。