未分类 01 Jan 2008 06:28 pm

像咨询顾问一样出差——AMT顾问生存指南(转自沪江博客)

像咨询顾问一样出差——AMT顾问生存指南
一、准备篇

1. 我第一次出差,我应该带一些什么东西呢?

对于第一出差的AMTer,难免会有一些紧张,不过不要紧,多读几编顾问生存指南,就可以全面了解AMT顾问出差的时候应该注意一些什么问题了。需要注意的是出门同样需要规划,需要准备,请大家作一个checkllist,每次出门不断检查。

出差以下几个东西是应该必须携带的:
- 身份证(护照、港澳通行证)
- 银行信用卡、储蓄卡(浦发卡、招行、工行(中行、建行、农行)都必不可少)
- 少量现金(除非去不太发达的地区,没有必要携带大量现金)
- 名片(这个很重要,否则见客户很被动,不专业)
- 换洗的衬衫、领带和公司统一的西服(时间超过2周,可以考虑多带一套西服
- 手机和充电器
- 买好的机票或车票
- 电脑和充电器
- 公司统一的记事簿和笔
- 休闲的衣服和其他换洗的衣物(晚上休息的时候,还是要穿的休闲一些)
- 公司的介绍资料
其他应该携带的文件
- 回家的钥匙(出门很重要,回家同样重要。一次我把家门钥匙给了别人,结果晚上到了家门口,却进不了门)

其他可以考虑的物品包括:
- 你喜欢读的书籍
- 带一双运动鞋和运动服,多锻炼身体也很重要

二、飞行篇
1. 我不知道选哪个航空公司,各个航空公司的特点是什么?

其实中国的各个航空公司都差不多,服务都一般,不用费心的选择哪个航空公司更好。不过各个航空公司还是有一些特点。

那么我们在选择航空公司的时候考虑哪些要素

a) 尽量选择基地航空公司

一般航空公司在不同的地方分成两类:一类是基地航空公司、一类是非基地航空公司。但是这个是针对地点的不同,而发生变化的。

比如:假如你在上海,那么上航、东航,就是基地航空公司;而国航、南航在上海就不是基地航空公司;但是如果你在北京,那么基地航空公司就是国航了。

一 般而言,你在出发的时候最好选择与出发地点一致的基地航空公司,这样飞机不容易晚点,即使晚点也不会很长时间,因为基地航空公司在飞机保养和调用上要灵活 的多。而你如果选择了一个非基地航空公司的飞机,如果晚点,那就不好讲了。所以你如果从上海出发,最好选择东航或上航,如果从广州出发,最好选择南航,如 果从北京出发最好选择国航。

b) 尽量选择点对点航班

由于航空公司竞争激烈,飞机一般是不休息的,所以你坐飞机的时候会发现,往往旅客一下,飞行员和空姐也下来,但是另外的飞行员和空姐又上来了。航空公司和咨询公司讲的一样,讲的是靠飞机的利用率挣钱,咨询公司靠的是顾问利用率。

一 般大的航空公司由于航线多,因此他们的飞机周转非常复杂,比如飞机早上是从北京出来的,到达上海后,可能就要飞成都了,然后再到广州。但是如果有一个地方 延误了,或者天气不好,下一站可能就倒霉了,晚点是很正常的了。因此你会发现国航和东航的飞机经常晚点,特别是飞一些二级城市的航班。因为飞机的调用也是 一个复杂的MRP算法,需要很高超的组织能力。

但是对于一些小的航空公司,比如说上航和深航,这些公司的航线有限,基地支撑的能力也有限。因此这些航空公司的飞行策略是从A-B-A-C-A,也是先跑一个来回后,再跑另外一个来回,这是典型的点对点飞行。

点 对点飞行的好处是显而易见的,飞行时间和过程容易控制,对飞机的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐饮都是从基地带过去的。如果你对时间不可控 制,最好选择点对点飞行的航班,这样飞机延误的概率会低一些。当然如果飞机出现机械故障,那么你等的时间就不好说了,因为小的航空公司在飞机周转上会遇到 很多问题。

c) 机上特色服务

不同航空公司飞机上的特色服务上也是不一样的。具体请阅读和比较下表。

国 航的飞行安全系数还是很高的,座位也比较宽敞,但是自从西南航合并后,原来西南航的飞机和服务就差了很多。西南航的飞机是我坐过座位间距最小的航班。而且 现在国航航班的晚点率是最高的,但是不得不承认,西南航的飞机上的伙食是最好的,在早班飞机上还能吃到稀粥和热面包,那感觉非常好;此外,西南航的空姐普 遍比较漂亮。

东航在三大航空公司的里面服务也不 错,飞机主要是空客系列的,基本上都比较新,今年东航引进了60多架新飞机,几乎比上航的飞机总数还要多。东航飞机的座位间距也比较宽敞,但是我经常坐东 航的飞机晚点,感觉不好。原来总是坐东航的飞机,但是自从我变成上航的金卡会员后,我就几乎不坐东航的飞机了。其实这主要是积攒里程的考虑。

我对南航的印象很不错,但是是原来的南航,也就是南航股份。南航经常在飞机上放一些不错的电影,经常看着电影,飞机就到了。南航的服务也不错。值得一提的是北航,由于原来的北航一直不挣钱,从飞机的机型到服务都很差,坐了几次都没有什么好印象。

上 航的飞机都是旧飞机,即使是新买的,也是国外航空公司转卖的飞机。我多次仔细的评估过上航的飞机。上航的飞机都是波音系列的,经济仓的座位间距很窄,机上 的服务也一般,都是流程化。我乘坐最多的是上航的飞机,不是因为别的,因为我在上海出发的频率比较高,而且给予的乘机奖励是最高的,而且可以兑换国航的机 票,并且长期有效;而其他航空公司的乘机奖励基本上是以内后就作废了。

我乘坐上航的飞机后,给予的奖励折合成里程距离的话,也可以从上海到北京飞5个往返了罢。但是获得上航的奖励还是有很多技巧的,不是坐了飞机就有的,你需要全方面积攒里程才行,比如把刷信用卡、打电话、预定酒店的积分都转换成里程才行。

海 航的飞机也不错,都是新飞机。我经常看海航的老总陈峰在电视上发表见解,而且很有见识,所以我也很喜欢这个航空公司。这个公司最大的特点是比较激进,销售 政策也比较激进,所以飞机经常超员。(你可能会问,飞机怎么会超员呢?其实飞机超员就是指经济仓超卖,比如说经济仓的座位是150个,结果卖160个人的 票。因为很多人赶飞机是会调整航班的,也就是改签。但是如果都来了,怎么办呢,那就启用头等仓。我第一次坐头等仓就是坐海航的头等仓。那是777的飞机, 头等仓非常豪华,还能看卫星电视和打电子游戏。因此如果你买了打折机票,却想坐头等仓,那么到海航碰运气罢)。

海航的另一个特点是飞机上都会进行机票拍卖,一般都会以5-8折的价位成交,如果你还要回来,并且机票比较紧张,到是不妨考虑一下的。

深航的飞机基本上都是737,这样的飞机便于保养。深航的服务应该说是国内非常好的,而且飞机的座位比较宽,乘坐也比较舒适。但是其他方面深航没有什么特色的东西。
2. 如何方便的预定机票

天天出差,定机票也是一个麻烦事。由于不知道航班,要查询航班的情况,知道了航
班要等别人送票,很多时候你可能还讲不清楚你现在的地方是哪里,也不知道送票的人
什么时候来;往往送票的人来了,你却发现你的身上的现金不够……

预定机票这么麻烦吗?其实只要好好看看本出差指南,那么定票就易如反掌了。

不论是查询还是预定机票只要记住携程的定票电话号码就可以了:800-820-6666,或
者021-34064888(用手机在外地拨打,需要记住这个电话)。如果你能上网,那么实际
上也不用打电话,只要登陆:
www.ctrip.com ,所有的机票信息和折扣都可以查询的到
的。你可以综合比较一下你要出发的大致时间和折扣,再考虑一下合适的航空公司就可
以确定你选择的航班了。

我一般的做法是:先登陆携程网站或打电话查询航班时刻,然后比较各个航空公司的
折扣,如果上航的便宜,我就会登陆上航的网站,在上航的网站上进行直接进行网上定
票。
www.shanghai-air.com ,里面有一个网上定票的窗口(第一次定票需要注册真实
身份)。

为什么我从上航定票呢,因为上航的网上定票服务很好,你只要把机票信息写好,然
后就可以在网上通过银行直接付款到航空公司,你根本不用考虑身上的现金问题。你只
要提前40分钟到机场后,就可以在机场的上航柜台直接取票。如果你从上海和北京出发
,你还可以选择上航的电子客票,这样的话,你可以获得航行里程的50%座位额外奖
励。现在支持上航网上付费的银行非常多,工行、中行、招行、浦发等银行都可以在网
上直接付款。(同样第一次付款需要到网上银行注册)。我已经付款了几十次,从没有
发生过差错。此外,在网上查询的机票折扣和地面买到的折扣是一致的,网上购买的机
票有的时候会便宜一些。

但是上航的航线不多,可供选择的时间也不多,如果你选择其他航班,就需要到携程
上定票了。有的时候携程的机票会比地面上的高0.5-1折扣,但是大多数时候是一致
的。携程上买票的最大好处是可以使用信用卡付款。目前,携程支持招行信用卡、工
行、中行等几种信用卡,通过招行的信用卡购买机票还可以获得50万元的航空保险(金
卡是100万保险)。在携程上定票也可以通过现金付款,基本上还是很方便的。目前携
程的网络基本上覆盖了全国的各个主要省会一级城市,对于我们可以很方便的利用。

在携程上购票,在价格相同的情况下,我一般会选择国航的机票。同样,国航的机票
也可以通过携程购买电子客票。这是因为国航的电子客票不用考虑送票的问题,你不用
专门在哪里等,你只要付款后,就可以直接到机场的国航售票处去取票了,比较方便。
但是购买电子客票只能采用信用卡支付。而且国航的电子客票有很多不完善的地方需要
注意:国航的电子客票一般都比较难改签,我曾经为了改签国航的电子客票打了30分钟
的电话,此外,国航的电子客票在办票的时候必须去专门的柜台,有的时候办登机牌的
人也不知道什么是电子客票,容易多走弯路。因此要早到机场,准备多跑几圈,本人曾
在虹桥机场为了国航的电子客票从A楼到B楼跑了3个来回。

那么你也许奇怪为什么我会选择国航的航班,这是因为你乘坐了国航的航班后,你只
要把机票复印件和登机牌原件邮寄到上航的常旅客俱乐部,你就可以获得上航的里程累
计了。这是非常方便的,这样你可以迅速增加你的里程,保障你春节和假期免费成飞机
回家或游玩。同时,上航的里程还可以兑换国航的机票(成都-拉萨/九寨航线除外)
,你不用考虑上航的航线问题。当然你如果经常乘坐国航的航班,偶尔坐了上航的航班
,也可以用上航的机票累计国航的里程。你只要简单理解为两个航空公司的俱乐部是一
个就ok了。

3. 什么是普通客票,什么是电子客票,什么是网上定票

普通客票就是你在机票和机票代理点买的机票,机票上标有价格和日期。此外,买机
票的后一定要看定座标识:也就是上面是否有OK的标识。这个表明,你买了机票,而且
有座位。特别是你乘坐国际航班的时候,这个非常重要。你买票了说明你有航行的权利
,但是你哪天航行取决于你是否确定了座位。也就是这个ok的标识。现在很多旅行社购
买团体票的时候,往往就没有ok的标识,这是因为他们直到出发前才会落实有多少人称
机。如果人多了,只能坐头等仓了。(当然这样也不错的)

电子客票是国内这两年新出来的一种机票,实际上和普通客票没什么区别,都是要打
出来的,只是在比普通机票上面多写四个字:电子客票。

那么电子客票有什么好处呢?

电子客票是在互联网时代,欧洲最先推出来的机票形式。主要是适应网络时代方便的
电子交易。但是电子客票在国内往往具有了特殊的含意。一般我们购买普通客票的时候
是通过机票代理(售票点)那里买的机票。机票代理每卖一张机票,航空公司会给机票
销售代理人20-50元的提成,这就说明了为什么你在街头天天能收到有人给你发的各种
购买机票的名片,都是无利不起早的。但是航空公司虽然把票卖了出去,但是往往要1
月后才能收到代理人销售的机票款,因此,中国的航空公司规定,你在哪里买票,去哪
里退票。实际上就是明确票款和返利的计算问题。

而电子客票就解决了这个问题,不需要机票代理了,所有票款通过网上银行马上就可
以汇总到航空公司的帐上了,还省了给机票代理的费用,这就是国内航空公司大力推行
电子客票的原因。一般购买电子客票都需要购买人马上支付,一般航空公司都是当天回
笼票款的。

电子客票解决了航空公司的问题,但是对旅客有什么好处呢,现在几乎没有什么好处
,唯一的好处是你可以到机场去取票,不用现到机场买票,而且有可能没有折扣,或者
没有票了。但是由于中国的航空公司服务观念单薄,在电子客票方面对旅客的支持非常
少,虽然各个航空公司都开设了专门服务电子客票的柜台,但是电子客票在改签方面、
退款方面非常困难。现在的航空公司的定票系统的开发的时候没有考虑到电子客票的问
题,所以你买了电子客票后,在定票系统中,只能看到你有座位,但是不知道你的仓位
,也就是你买的是几折的机票,因此在改签的时候往往颇费周折,当然你也有可能以7
折的价格购买的,但是以全价退款,但是过程很烦琐。

不过上航的电子客票还不错,基本上可以记录你的价格和折扣,如果你要改签,只需
要打个电话就OK了。

电子客票和普通客票享受相同的待遇,如果你误机了,你可以在一年内任意一个时间
,用这张客票在同等折扣的前提下,乘坐飞机。因此,如果你误机了,完全没有必要退
票,除非你觉得你一年之内不会在去这个地方。具体误机的处理问题,稍后有专题介
绍。

网上定票是上航搞的,说白了就是电子客票。网上定票你可以把时间和折扣确定了,
也就先预定一个仓位,然后想走了,再提前4个小时付款。这个你实际上就把风险转嫁
给了航空公司,因为你可能按照这个折扣走,但是如果你时间和日程发生变化,你完全
可以取消这个预定。因为前一个阶段票价的折扣往往变化很频繁,这个时候采用这种方
式是有利的,因为你可以先看看,如果有折扣更低的时候,你就换个航空公司好了。但
是对于电子客票,你必须马上付款的。上航要求你如果购买电子客票,你必须在30分钟
之内付款。当然航空公司也会给你好处,就是里程在原来的标准上都累计50%。

4. 我在外地,这里不方便买到机票,我能先预定,然后到机场取票吗

这个问题是可以的。如果你在外地的某个穷乡僻壤,你可以先打电话或在网上查询,
然后购买上航或国航的电子客票就ok 了。

需要指出的是,目前携程只支持国航的电子客票业务。上航的电子客票也只能在上航
的网站上购买,不支持电话购买。东航和南航也有电子客票,但是需要到他们的航空公
司网站上才能购买和支付,

此外,上航虽然可以在机场取票,但是在上航没有营业部的城市,上航不支持此项功
能。这个时候上航的人一般会通知你,你需要你到该城市的民航售票处取票,不过这样
你就可以乘坐民航售票处的机场大巴去机场,会省很多钱,呵呵。当然你如果是从上海
出发的,你只要在上海机场把票那到就可以了。

5. 我身上的现金不多,我能买到机票吗

这个问题和上个问题是一样的,没有现金一样可以买到机票的。

采用的策略是:

a) 用银行卡在国航、上航、东航、南航的网站上定票,然后在机场取票
b) 通过信用卡在携程上预定国航的机票,在机场取票
c) 打电话给AMT同事(我不忙的时候,也可以找我),他们在网上为你定票,

你直接到机场取票。然后一切OK,但是回来了,可别忘记还钱。

6.我春节需要回家探亲,火车人很多,票不好买,而机票很贵,我能不花钱坐飞机回家吗;我最近想出去玩,能不花钱得到机票吗?

这个问题在AMT很容易实现,只要你具备以下条件就OK了。

a) 你是AMT的顾问,且能积极主动的参与外地的项目实施;
b) 一年中,积极参与外地项目实施半年以上;
c) 选择一家航空公司俱乐部,在北京和上海建议你选择上海航空公司俱乐部;在广州建议你选择南航明珠俱乐部
d) 在折扣和时间不错的情况下,尽量选择你的会员航空公司;
e) 随身携带航空公司会员卡,并及时累计里程;

这样,到你需要的时候,你就会发现免费飞行易如反掌。

举例:
a) 童少波自去年来积极参与项目实施,并加入上海航空公司俱乐部,定期累计里程,现在已经大约有4万公里里程累计,可以免费飞行上海-北京两个往返。已经为其夫人提供免费飞行若干次,极大的促进家庭建设。
b) 王佑自2001年加入上航俱乐部,定期累计里程,先已经成为上航金卡会员,也就是乘坐上航的航班可以以折扣机票乘坐头等仓,优先通过安检,在机场贵宾室侯机,机上享有贵宾餐饮等。现已经累计里程近10万公里。预计明年就可以周游世界了。
c) 王玉荣,经常出差,往往忽略累计里程,一直都是买机票回家探亲。
d) 彭一,经常出差,忽略累计里程,购买机票回家。

7. 如何更多的,更方便的积攒里程呢

尽管大家天天坐飞机,也知道坐飞机可以积攒里程,但是怎么积攒,如何使自己的里程积攒的更多,是有一些小窍门的。

积攒里程有如下几个原则,如果按照这样几个原则积攒,就会迅速增长自己的里程。

a) 在折扣和时间的允许下,尽量选择同一家航空公司。如果你随意选择的话,就会把有限的里程分散到几家航空公司,结果是哪家的里程都不多。

b) 尽量利用航空公司的提供的多种里程奖励措施。航空公司经常会出一些优惠和奖励措施来吸引在竞争比较激烈的航线上,或者采用网上定票的方式的顾客。因此你要利用相关的政策来获得里程奖励。

如果你是上航的会员,你从北京、上海出发的时候要尽量在网上支付电子客票,这样你的里程可以多累计50%。

c) 利用多种方式来累计里程。一般而言,航空公司都会与银行、携程、电信公司结成战略联盟,你可以具体查询一下你的选择的航空公司会员手册。

以下以上海航空公司会员为例:

你如果有工行和中行的信用卡,可以在年底的时候打电话到银行,就你的银行刷卡积分转化成航空公司的里程。一般是每消费1万元,对应上航里程500公里

你如果预定酒店,不采用携程自己的卡,而是直接用上航的会员卡,并打电话给携程,说明你是用上航的会员卡来预定,这样不论是你自己给自己预定,还是帮别人预定,只要预定成功,那么就会按预定金额的1/3来累计里程。

如果你是上海联通的用户,你可以将你的电话积分转化为上航的里程。

8. 我想使用我平时积攒的里程,我如何兑换我的里程奖励呢

如果你要兑换里程的话,首先你要知道你目前的累计的里程是多少。你可以打电话到航空公司的旅客俱乐部查询,当然航空公司会经常给你寄送你的里程累计通知单,通知你最近的里程情况。

当 你发现你积攒的里程很多,准备消费的时候,可要注意了。不是你想什么时候申请,就能什么时候申请的到免费机票的。一般而言,每个航班的免费仓位是有限的 (如果大家突然去兑换同一个免费航班的话,那么航空公司就亏了),当航班上的免费仓位用完了之后,你就需要考虑其他的时间的航班。

其他旅客可能兑换了这个航班上的免费仓位,也可能是航空公司的人自己出差,他们一般也会申请飞机上的免费仓位。因此你申请的时候一定要提前,并且考虑到你的备选航班。

此外,一些特殊航线,航空公司是不会给你兑换免费机票的,比如你想去西藏、九寨沟,这种机票兑换成功的概率约等于0。

你兑换的免费机票只能改签一次,同样是改签免费仓位,而且免费机票不能丢失,丢失是不补的,而正常的机票丢失了,你只要花20元,凭身份证就可以到售票处重新出票。

9. 机票上经常写着“不得签转,不得变更”,这是什么意思,真的不能更改吗?

对于全价机票,是可以免费退票(但是必须是在原出票地点,这涉及到航空公司与代理人的结算问题),免费变更航空公司,免费改变航班的;而对于折扣机票,是不能更变航程的,是不能变更航空公司的,但是可以变更航班时间,可以退票(需要收取手续费)

各个航空公司在变更和退票方面的政策不太一样,但是以下几个基本的点是一致的。

l 变更时间和航班:

不 论是起飞前,还是起飞后,都可以在该航空公司的同等仓位开放的情况下,免费变更一次。也就是你是5折的机票,突然你发现今天走不了,你必须及时打电话告诉 航空公司,这样你可以查看明天是否有5折的仓位,如果有你可以免费变更到明天的航班。如果明天只有7折的航班,那么你必须补2折的差价。这样你就变成了7 折的客票了。

起飞后变更,实际上你就是误机了,你要看看下一个航班是几折的,然后必须补一个差价。(但是补差价的前提必须是同一个航空公司的)

退票:(不提倡这种做法,会损失好多钱)

不论是起飞前,还是起飞后,最好不要退票。因为你的机票在一年内都是有效的,也就是你今天走不了的话,你以后还会来这个地方,就可以用这个机票改签。你的票面价值不会有任何损失。

但 是要退票的话,不论是在起飞前,还是起飞后,都要损失一笔退票费。一般起飞前退票(必须到机场或航空公司盖章,非常麻烦),会收取5-10%的退票费,而 且必须到原来出票的地点去退票。(很多时候我们都是让别人送过来的票,你根本不知道在哪里退票,找起来更麻烦)。航班起飞后提出退票(误机)一般会收取 20-50%的退票费,同样需要到原出票地点退票。因此不到万不得已不要退票。

10. 飞机上的仓位如何划分,我选择哪个位置最舒适呢

你买机票的时候会发现,你的机票上有仓位这个栏目,一般这个栏目表示了你的机
票的折扣情况,航空公司根据这个标识来考虑你的改签情况。一般

K仓是头等仓,我们几乎不会买这种票;

Y仓是全价机票,可以免费变更(是),免费退票;

其他仓位都是折扣票。

目前国内航班几乎都不区分公务仓和经济仓。因此国内的飞机分为两个仓,也就是头等仓和经济仓。而你购买的机票不论是全价票,还是打折机票待遇都是一样的。

一般经济仓的座位间距都比较小,座位也不是很舒适。长时间坐在经济仓的位置上会有很多问题,比如关节问题,脚也会不舒服。所以经常坐飞机的人都喜欢要过道的位置,在那里至少能把腿伸出来放松一下。

但是如果你仔细观察,在经济仓还是有一些位置比较舒服的:

安全通道的位置

一般飞机在安全通道的设计上都考虑了不同体形人的通过问题,因此在安全通道的位置上是非常舒适的。座位的间距很宽,但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒(有的时候第二排安全通道的座位也可以放下来)

经济仓的第一排的位置

如 果你坐的737的飞机,这个位置你就不要考虑了,座位间距与其他位置是一样的,但是你坐757,767的时候,这个位置一般都比较宽敞。特别是大型的三仓 布局的飞机(头等仓、经济仓前仓、经济仓中仓、经济仓后仓),每一个仓位的第一排位置都是非常宽敞和舒服的,有的座位比头等仓还舒适。

如果上述位置都有人了,那就找个过道的位置吧

一般人在刚开始坐飞机的时候特别喜欢窗口的位置,因为可以不断的观看外面的景色;但是经常坐飞机的人更喜欢过道的位置,过道的位置虽然差一些,但是至少能伸得开腿,不至于觉得压抑和局促。

我坐飞机喜欢坐前仓,一个是后仓是飞机的工作间,特别是大型飞机,空调在飞机的前面,后仓非常热,而且噪音也比较大;另外一个原因是下飞机的时候,后仓要等很长时间才能下飞机。

那么你怎么能找到前仓的好位置呢?

还 是有一些方法的,最简单的方法是最后一个上飞机。你在换票的时候可能不知道什么地方有空位置,但是你最后上飞机的话,你一看就知道飞机哪个地方和有空位 置,一般这个时候安全通道、和经济仓第一排的位置空下来都是很常见的(因为飞机在安排座位的时候,要考虑配载平衡问题,这些座位很多时候不开放),但是你 上了飞机之后就可以找一个喜欢的地方作了。

最后上飞机唯一不好的地方是如果你的行李很多的话,可能找不到放行李的地方,你只能摆脱空姐把你的行李找一个什么地方了。因此如果你行李很多的情况下,还是早早上飞机的比较好。

11. 每次坐飞机,都看到飞机起飞后,空姐将头等仓的帘子拉起来,头等仓都有不同的地方呀

头等仓和经济仓最大的区别是在座位的舒适度上。一般头等仓的座位比较大,座位间距也比较宽,就像感觉坐一个大沙发那样。头等仓的座位下面还有一个支撑脚的东西,很像是理发店的椅子,在上面斜躺着睡觉。

除 此之外,如果是新飞机,头等仓还配备有专门的液晶电视机,747的飞机头等仓还是按摩座椅,不过我也就是看过。在机上的液晶电视,可以大概有10多个频道 可以收看电视节目,其中有2个还是电影频道,电影也比较新。此外,还可以通过遥控手柄玩电子游戏,不过游戏都比较土,都是小蜜蜂之类的启蒙游戏。

头等仓与经济仓的区别还在于服务,一般你上了头等仓,就会有人给你递上一杯水或果汁,然后有毛巾。飞机起飞后就是发报纸了,报纸是你想看什么就拿什么报纸,很多种。此外,空姐会定期来巡视,如果你的水杯空了,她马上就会问你是否还需要续杯。

头等仓的餐食一般都比较丰盛,和正规的西餐是一致的,先是饮料,然后是正餐,一般是先是有热餐,还配有冷点。冷点是火腿、鳗鱼、三纹鱼等。正餐时候是甜点,一般是果栋和冰淇淋,甜点之后是果盘。

下飞机前,空姐还会给你一个小小的纪念品,一般是小的记事簿、飞机模型等。我拿的最多的是西服袋子,觉得最有用的是一个温度计。

12. 我买的是打折机票,但是我能到头等仓坐吗?

买打折的机票同样有可能坐到头等仓。这是在机票发生超卖的情况下发生的。海航发生这种事情的概率比较高。我第一坐头等仓也是在海航的飞机上,而且经常听说别人买了经济仓的机票,然后到头等仓作了。

你 如果飞的是旅游航线,而且机票很紧张的时候,这个时候经常会发生这种事情。但是这里还是要有个窍门,就是选择好换票的时机。一般机场在给旅客换登机牌的时 候都是从经济仓开始换的,换到最后突然发现经济仓满了,机场就会打电话给航空公司问是否安排旅客升仓。一旦确认,就会给你换头等仓的登机牌了。

但是你必须掌握好时间,也就是你要最后才换登机牌的,呵呵。不过这个时候一般都是马上要停止换登机牌的时候,这个分寸可要拿捏的好的。

操作建议:当你选择海航的飞机,从北京、广州、深圳前往昆明、成都等地区的时候,且随身携带行李很少的情况下,正值旅游旺季时,发生这种事情的概率是30%,不妨一试。海航的头等仓还是不错的。

另一种情况用打折机票升仓就是,你是这个航空公司的金卡会员。如果你是某个航空公司的金卡会员,你可以在换登机牌的时候出示你的金卡,这个时候机场会给你一个头等仓座位和头等仓休息室的休息卷,你可以凭登机牌优先通过安检,然后到休息室侯机。

如果在地面无法升仓的时候,你可以选择在飞机上升仓。只要在飞机上头等仓有空位,你就可以要求到头等仓就坐。不过在飞机上升仓,是无法保证你享有头等仓的餐食的,因为头等仓的餐食是在地面上配置的。

13. 我在机场经常看到有贵宾侯机室,贵宾侯机室内提供什么服务,我能在里面侯机吗?

任何机场都有一个以上的贵宾侯机室。一般贵宾侯机室会为乘客提供免费餐饮,免费报纸阅读,免费上网、航班到达通知,登机通知等服务。

如果你想在贵宾室侯机,只要满足以下条件之一就OK了。

a) 航空公司金卡会员,且乘坐该航空公司航班;
b) 全球通金卡会员(上海白玉兰卡也可以)

如果你在上海,且移动电话平均每月支出1000元以上,请查询1860核实自己是否为全球通金卡会员;(全国适用)

如果申请上海移动集团用户,可以以公司名义申请白玉兰卡,也可在上海虹桥、浦东机场贵宾室侯机(仅在上海适用)

c) 花钱,在贵宾厅消费(但是很多机场贵宾厅不对外营业)

14. 一般在安检的时候都需要排队,要很长时间,我能通过特殊通道通过吗?

除非你是头等仓乘客或具有在贵宾室侯机的资格,否则你很难通过特殊通道进行安检。

但是部分机场对于晚到的乘客(即已经开始登机的航班乘客)是可以通过头等仓通道进行安检的。但是在一般机场是不允许的,你需要和排在前面的旅客协商。

如果你迟到了,且飞机已经开始登机,你务必在飞机起飞前10分钟到达登机口,除非航班延误,现在登机口关闭的都非常准时。

15. 我应该提前多长时间到机场办理登机手续

一般各个机场都是航班起飞前30分钟停止换登机牌。因此合理的情况下,你只要提前35分钟到达机场侯机大厅就OK了,说不定还可以换一个头等仓位置呢。

但是如果你携带的行李很多,那么一定要早去。但是太早也没有必要,一般航班都是提前90分钟开始兑换登机牌。

但是对于北京、上海、广州、成都、深圳这种机场很大,你如果第一次走还是早一些去,因为找到换登机牌的地方也是需要一定的时间的。

如果你到了机场,发现换登机牌已经截至了,这个时候不要急,查看一下飞机的时间,如果离飞机的起飞时间还20多分钟,那么马上到柜台的值班主任那里,立刻换登机牌。一般换登机牌的截至时间是飞机起飞前20分钟。

如果不到15分钟了,这个时候就问问值班主任,这班飞机晚点没有,如果晚点了,还是可以办理登机牌的。如果没有晚点,呵呵,那么就只能改签了。

16. 我的身份证丢了,我能坐飞机吗

身份证是非常重要的身份证明。如果身份证丢失了,有以下几种证件也是可以用的。

护照――护照是国外旅行的证件,这个在登机的时候也可以通过安检;

港澳地区通行证――港澳地区旅行证件,也可以登机。

机场派出所开具的登机证明――每次50元。需要所在地派出所的户籍证明,单位介绍信,个人照片2张,办理非常烦琐。

对于小孩(没有发身份证的时候),可以用户口本登机。

因此建议大家都办一下护照和港澳地区通行证(200元,在出入境管理局办理)
特别注意的是:
驾驶执照不能作为登机身份证件;
超过16岁,不能用户口本登机。

17,什么是误机,我买的是打折机票,误机了怎么办?

误机是指以下三种情况:
a) 你到了机场,却发现换登机牌的时间已经截至了;
b) 你换了登机牌,由于某种原因,你没有及时赶到登机口(登机口一般会在航班起飞前10分钟关闭)
c) 你干脆就没有去机场

误机后,你必须迅速作出决策,也就是怎么办?一般误机有两种选择:改签或退票。

如果改签:
a) 查询该航空公司的最近一个航班,能否接受,如果可以接受,查询仓位情况,时候需要补钱,并办理改签手续;
b) 如果不能接受,分析自己一年内是否还会乘坐该航空公司的这条航线,如果可以,将机票收好,留在下次改签;
c) 如果以上两种都不行,只能退票了,重新购买其他航班或选择其他交通工具。

如果退票:

a) 如果你在机场,且马上决定退票,这个时候应该到机场值机柜台盖一个戳,表示是在起飞前退票,这个时候你只要支付大约5-10%的退票费(全价机票除外),然后你查询机票出票地点,准备退票。机票在一年之内退票就可以了。、

b) 如果你不在机场,你打电话到你定票的地点,或者查询航空公司,依据机票上的右上角的客票记录编号,查询定票地点,并在一年内退票。一般延误航班退票收取大约50%的退票费,不到万不得已不要采用这个策略。

18. 我需要今天务必去客户那里,但是买不到机票,怎么办呢?

如果你采用各种定票的办法都买不到机票,但是今天还要务必出发,那么只有一个办法了,到机场碰运气去候补座位。

候补座位就是你先查询你一下今天你要乘坐的航班的时间,如果一天有很多个航班,建议你从第一个航班就去候补,这样成功的概率要大一些。

一 般进行机票候补的时候,不用去太早,当这个航班开始换登机牌的时候,先去机场的值机柜台,也就是换登机牌那里声明一下,你要候补。这个时候你最好出示一下 这个航空公司的会员卡,因为有会员卡是可以优先候补的。然后你就在边上等着好了。等所有乘客都办理好登机牌后,也就是停止办理登机牌后(飞机起飞前30分 钟后),如果飞机上还有空位置,值机的工作人员会给你一个单子,让你去到机场售票处交钱。这个时候你就可以放心的安排了。购买机票后,你仍然可以办理托 运。

一般而言,候补成功的概率都在70-80%,因为除非极为特殊的航班,一般飞机上都有空闲的位置。此外,如果这个航班没有空闲位置的话,你可以继续候补下一个航班。

值得说明的是,候补机票从来不打折,都是全价票,因此没有特殊情况,别采用这种策略。

19. 为什么我去的时候时间比较短,而回来的时间要长一些

这是一个技术问题,飞机一般来回的时间是不同的,一个方向要多飞一会,一个方向的时间要少一些。这是因为往返的航线是一样的,只不过一个方向的飞机飞的要高一些,一个方向的在下面飞。

一般飞的高的飞机由于收到高度和气流的影响会慢一些。因此如果你坐的是飞的高的飞机上,你运气好的话,就会发现飞机错机的情形,一家飞机在你的下面稍纵即逝。不过这种机会可不是经常能遇到的,我就遇到过2次,当然一般我不坐窗边。
三、住宿篇
1. 如何预定酒店

如果你新到一个城市,最为方便的是让客户帮你找一个经济、条件好一些的酒店。但是如果你第一次到达这个城市,你可以通过携程来预定酒店。

你只要拨打携程的电话,告诉你的航空公司会员卡就可以了。(预定酒店最好通过航空公司的会员卡,这样可以累计你的航空里程)

根据我的经验,在上海、无锡、南京、杭州可以预定锦江之星的酒店,很实惠,但是条件非常好。不论是朋友,还是公司同事都可以推荐过去。具体订房电话为:8008201838。

在广州可以住“有一居”,条件不错,价格也比较适中。

北京住的比较少,还没有发现什么比较好,而且价格不贵的地方.
四、 生活篇
1. 身上没有现金了,我如何在异地取现金

如果你出差在外地,你最好是采用刷卡的方式,不论是信用卡还是储蓄卡,在异地刷卡都不收手续费。但是你取现金就要好好注意一下了。

当你用一般银行卡取款,银行会收取你1%的手续费。如果你是跨行取款,每次还有多收你2元跨行手续费。如果你在农行的取款机支取工行卡中的2000元的话,那么银行要收取你24元的手续费。

但是浦发卡是个例外,如果你用浦发卡取现金,只要当地有浦发银行的分支机构,你取钱就不用收手续费了。同样向异地的浦发卡存款,也不收手续费。

因此,你出差的时候最好将现金存在浦发卡里面,这样你取现金的话,就不用支付手续费了。但是浦发银行的服务网点比较少,只能在大中城市取款。因此你如果携带大量现金的话,需要在浦发银行的主页上查询一下,你去的城市是否有浦发卡的分支机构。

2. 我经常出差作项目,我应该随身携带多少现金?

如果你来回的机票都要通过网上支付,或者通过携程用信用卡支付;购买东西和酒店住宿都用银行卡支付就可以了。这样的话,你如果出差两周的话,其实不用带多少现金的,有1000元就差不多了。但是你必须熟练掌握使用银行卡的技巧。

你 最好有两张信用卡,建议是招行的一张,然后在带一个工行或中行的信用卡就好了。为什么要带两张信用卡呢?一般而言,能用招行的地方你最好用招行的卡,因为 招行的服务是这些银行中最好的,不论是你查询和网上查询,招行的卡都是最方便的。但是很多酒店不接受招行的卡或者储蓄卡,因此,你最好还有一个工行或中行 的信用卡,这样住酒店就不用用现金交押金了。

在酒店登记的时候,酒店一般会让出示信用卡,这时候你要签署一个预授权,这个只是冻结你账户里的金额,实际你结账的时候用这个卡结账之后,你的冻结的账户金额就解冻了。

但是你也要携带一些储蓄卡。其中浦发卡是一定要随身携带,要是真的需要现金的话,可以从浦发卡里面支取;如果你去一些二级或三级城市,工行或中行的卡就非常重要了。很多地方没有浦发卡,你的那个卡就不好取钱了。

3. 我没有信用卡,但是身上携带的现金不多,我又不想取现金,我如何在酒店住宿呢?

如果你没有信用卡,但是你身上的现金不多,这个时候最好的办法是你先用储蓄卡把房费结算掉,也就是提前支付一下房租;这样的话,你只需要压很少的现金就可以了,避免了大量压大量现金的问题。

生活,心情,其他 03 Feb 2007 04:15 pm

总结

很久没有更新Blog了,这两周简直就是过着居无定所的生活。
该死的学校封楼之后,花好大的力气解决住宿和洗澡的问题。
又因为DB志愿者,签证问题,机票问题,搬家问题,生病问题……multi task
一件件梳理。
DB ACC的志愿者,我的角色是international investor registration。大致内容就是在国际投资者注册报道的地方站着(后面几天多数时间是坐着),投资者来了之后,满脸笑容的说Can I help U? 之后用May I have ur name card pls拿到他的名片。仔细阅读一下名片上内容,大约就是某个超级牛的投行或者基金或者PE的人,然后转到身后,从几百本按字母顺序排列的welcome pack中,找到他的那本,再拿一份DB的礼物,说this is your welcome pack and badge. ur personal schedule is inside. and this is the souvenir. thank you. 有时候还需要用DB的系统查一下database。总体来说,工作很routine。和我一起工作的是一个北大CCER研一的姐姐,本科数学,大牛;还有北外大二的牛人Annie,超级干练爽朗。
最大的收获倒不是赚了一点点钱,而是知道了banking system里面的基本rules和job role,以及认识了一些牛人,不同方面的牛人。
总结如下:
!最大的收获!(1)现代商业的工作节奏快,压力大,身体是一定要好的。这并不是说人要多么注意身体,而是人要多多积蓄精力,才有可能拼出成果。原来只是听说投行的人是如何非人的工作,这次总算透过一次conference看到冰山一角。做活动的时候投行的permanent和temporary employer都不准时吃饭。早饭就是七点不到的时候随口塞一些面包,中饭是下午两三点钟的时候站着吃一些东西。晚饭基本slip掉了,要不就是九十点钟吃夜宵。在DBACC工作之前,整个人的生物钟算是比较规律的,至少每日三餐还可以保证。但是这几天被ACC搞得疯掉,导致最后两天吃饭的时候胃痛到汗珠掉下来。
边上一位DB Taipei的叫姐姐年轻叫阿姨年老的ma’am,每天从早上七点多开始坐在电脑前,发邮件,联系客户,到晚上六点多,除了解决生理需要之外,基本不离开座位,OMG。每天除了用Lotus这个邮件软件回复平均三分钟一封的新邮件之外,就是在各大美容和保健论坛上浏览。吃的是FANCL的东西,用的是FANCL的东西,感觉花了不少力气在保养方面。不过看得出还是有些透支,总体来说精神不错,但是掩饰不住憔悴啊。更何况她只是做mkt的,如果是trader或者IBD的,可想而知了。
第一天的时候和我的boss bargain,说我来之前并没有被通知说无法准时吃饭,当时的确是饿疯了。我的boss笑着说:这就是business world。welcome to the business world。庐山瀑布汗……
!最欣喜的收获!(2)国内的HR outsourcing似乎还处在起步阶段。这绝对是一块巨大的potential market。这次DB HK的人,多半是temp staff,就是通过一个HR outsourcing的公司雇来,专门准备ACC会议的。ACC结束之后就没有工作了。台湾的那位ma’am说这在港台是一种趋势。用人单位不愿意为员工更多的负担福利和保险,所以就采用想人力公司雇人的方法。一旦有一个工作,就直接问人力公司要人,做完之后,那些temp staff就回到人力公司,等待下一份工作。而在大陆,似乎还没有太多公司做这些事情,毕竟这个和hunter还有一些不同。不过,大陆的公司似乎更喜欢通过招实习生的方式来对付临时职位。不过这个idea真是激发了我很多的想法和激情。
(3)我觉得banking都是一些很牛的人,都很出色。但是这次会议的organization,尤其是在志愿者的组织方面,只能用poor来形容了。unclear job role,unclear delegation,unclear criteria for performance evaluation。没有人告诉我们需要做什么,需要怎么做。第一天做的时候,因为是greenhand,所以经常被boss challenge,这句话说错了,那个动作做的不对,云云。如果一开始就做一个比较详细的briefing,告诉我们的job role,告诉我们的responsibility,很多问题就不会发生。之所以前几天做的很郁闷,是因为老板自己把事情弄糟了,来怪我们。很多事情,不同的DB员工事先没有商量好,就马上下命令。等我们辛辛苦苦把事情做完之后,又一次次返工重做,效率很低。并且很多时候,他们不告诉我们这么做的目的是什么,而只会责怪我们做完之后的结果。无奈啊。或许这就是banking的特点,需要自己学,自己问,up or out,因为你的boss都很忙。不过我觉得一定有一个balance的,否则一个greenhand做错的代价会大大超出无师自通的成本。况且,我们不是DB staff,很多东西我们无法take repsonsibility,而又不知道谁是responsible,导致不知所措。organization还有一个很poor的地方是,同一职位的人做的事情居然不同,尤其是在加班的时候。有些人六点不到就不辞而别,有些人就被叫着做logistic的事情直到很晚,还被boss责怪。但是最后的工资拿的却是一样的。这样的心理不平衡很容易让大家产生抵触情绪。事实证明,不少人一边抗着箱子,一边说“DB的实习打死我都不投了”,orz。
(4)我对money和投资是彻底的没有兴趣。这点通过这次ACC得到了充分的证明。所以,以后不会走这条路。即使要去banking工作,那也一定是做support或者mkt之类不需要太多金融背景的职位。台湾的ma’am是英语本科毕业。她说在banking做了十几年的mkt,到现在也没有太多对banking的知识。如果考虑到薪水,那就尝试在financial background中做mkt。如果考虑到excitement和challenge,那就去做快速消费品吧,和人打交道很累,也很有趣。
(5)或许是因为身边一群志愿者都是对banking和consulting有浓厚兴趣的北大清华的人,感觉无限渺小中。倒不是self pity,而是自己需要给自己一个明确的positioning。不光是自己在学校,而且是在社会中。甚至NGO能给我带来更多的自我满足和成就感,于是资本市场就这样渐渐离我远去。北大清华的同学可以非常容易的找一个实习,而北外的同学需要付出更多的努力。完全不在一个level的平台没有太多比较的意义。看是看自己的目标吧。成功的模式有很多种,使用blackberry或许并不代表绝对的成功,只是大众比较认可罢了。更加坚定了自己的选择,并且会一直坚定的走下去。虽然在DB过着不见太阳的日子,早晨出门是星空,晚上回家还是星空,但是在有限的空闲和睡眠中,想了很多关于今后的路,今后的人生。相比通过DB ACC进一步接触banking,我想我更会沉浸在AIESEC非洲项目给我带来的发展和满足中。
(6)我现在更加敬仰hotel的工作人员。这次在东方君悦,也是Hyatt的连锁,看到了宾馆staff一天的生活。他们到的比我们早,回去的比我们晚。除了三顿饭的时间,几乎都站着,或者在搬东西,或者在服务。但是他们脸上很自然的笑容告诉我他们享受这样的服务。所以对他们,我总是抱以笑脸回应。大家都不容易。结束了DB,晚上飞回杭州的飞机上,空乘体贴的服务也会遇到很多白脸。但是他们依然微笑,职业的也好,发自内心的也好,那是何等的一种韧劲!能够忍受无理的冷漠,无端的取闹,无由的抱怨,努力微笑正是这样,呵呵。
让我很高兴的是突尼斯的visa居然又有希望了。那边的AIESEC说突尼斯内务部同意发给我们签证了。不过不知道大使馆又要我们等多久。看来所有非洲同胞的工作效率都一样,从此不再对他们抱什么希望。这次去非洲真是好事多磨。
AIESEC的全国大会没有参加,实在太累太忙。之间也出现communication failure。天哪。
回到家,冷得不行。一个南方人有点不适应南方的冬天了。

生活,心情,其他 23 Jan 2007 11:55 pm

杂感+乱弹

期末考试,算是大学期间倒数第二个正儿八经的考试了。
人到大三,想的东西不一样,有各奔东西的趋势。
觉得考试的运气都被托业用光了,从8号稀里糊涂考到19号,战线好长。
2周的感冒居然到考完了才好,这种体质真是比较丢人。
最后一门国贸的题答得让我觉得白学了,学不下去了。
然后就是一连串的出国的事情,签证请假疫苗。
整个人属于没有时间和精力考虑其他事情,一门子集中注意力。
于是space也有近两周不更新了,因为改计时上网,不挂了。
AIESEC又给了新的选择,于是想到许多学长的一句话。
的确,我们现在不是没有机会,而是机会太多,选择的痛苦。
想起了保送的选择,想起了社团的选择,想起了选修课的选择。
不过这个的分量似乎更重一些,那些期盼的目光不会影响我太多。
最重要的是我现在近视的比较厉害,远方的那个目标不能看的太清楚。
配了一副很廉价的眼镜,试图把自己的视力弥补到正常的程度。
每次最终的核心问题都会回归到:你到底想要什么?怎么得到?
想到今天逛书店买法语速成时看到的一本书,比较能反映现实的心态。
那些句子都用中文标注发音,还中英混杂,试图标注出比较地道的发音。
号称立马能开口说的法语,只要你认识中文就可以。
目标很明确,我就是要表达这个意思给别人听,不管表达是否到位,不管能否听懂。
联想到自己小学英语课本上都是中文和拼音的标注时不禁笑出声。
让我怨念的签证啊,麻烦你快点到,我的机票都买好了。
那个突尼斯的干练美女签证官中文说的很溜很地道,做事情居然也这么中国化。
打疫苗的时候发现在全球流行传染病的标示图上,突尼斯永远是干干净净,一尘不染。
看来那里的朋友说他们的健康和治安不是世界第一就是第二还是有一些道理的。
不过还是听从医生的意见打了甲肝疫苗,买了抗疟疾的药,33块一小盒,中国产,世界流行。
OVAL的韩国partner要来中国半年学中文,发了一堆大学过来说不知道怎么选择。
看来每个人都是被各种各样大大小小的选择所困扰。
马上噼里啪啦回一堆建议和意见给她。说首师大,北二外和吉林师大请慎重考虑。
既然你能去上海交大和清华,那怎么还会放弃中国的国立汉大和延世大高丽大?
她马上回信说担心清华和上交的韩国人太多,担心学中文的氛围不好。
我说你来北京上海,来五道口来徐家汇,虽然有好几万韩国人,但是你可以只说中文和英语。
不知道在汉城和成均馆这样的条件呆习惯了,会不会感到太强烈的落差。
遍布五道口的韩国文字招牌和一眼就能辨别出的韩国人,应该会给她到家的感觉。
不知道对中国是喜是悲,无论如何,一个全球化的噱头总是要捧一下的,恩,不是韩化。
另外一个收获就是在最忙最欠睡的时候想通了很多事情。
比如,很多人就是让你心甘情愿的去帮助,然后不留下太多感激之情。
或者,恨一个人很难,不比爱一个人容易。诸如此类的逻辑,文字游戏,生活态度,种种等等。
居然没有闲情逸致看职场了,想到的是张悦然,然后是皮夹里的钱如流水般消逝。
大三上结束了,并且,一个不按时不完整的大三下的开始。
对我,对我的未来,对我的梦想,我必须继续坚持,甚至,矜持。
每个人都在小心翼翼的爱着自己。
如果这个世界上自己都不爱自己不慰劳自己不体贴自己了,剩下的就是留给别人看的泪水,留给自己的悲痛。

生活,心情,其他 10 Jan 2007 04:31 pm

10天

一晃就10天过去了。忙忙碌碌,考试也差不多过半了。10天里面发生的故事很多。

当然,最不能忘记的就是当去肯尼亚和尼日利亚的SN告诉我,他们的签证搞定的时候,我的兴奋。
之前是一直担心这两个非洲兄弟到底肯不肯给中国学生发签证。的确这也有点为难他们。第一次碰到这样的情况,尼日利亚的签证官居然都不知道该发什么类型的签证。不过AIESEC的力量的确不小。三位SN拿着AIESEC的邀请函去霸王签,结果都签出来了!去肯尼亚的两个SN即将乘坐15号的飞机飞往阿非利加那片美丽而神奇的大陆了。他们是中国第一批去黑非洲实习的SN,恐怕也是有史以来第一批还没有大学毕业,就放弃春节团聚,去黑非洲发展自我的中国大学生。敬礼!而之后的25号,去尼日利亚的日生同学也将飞往西非,那个前不久刚刚发生绑架中国人事件的几乎无政府的国度。他们去实现他们的梦想。

让我想起了之前和一个韩国AIESEC姐姐聊天的事情。她说她最大的梦想就是去肯尼亚开一家蛋糕房,让那些从来没有吃过,甚至见过生日蛋糕的非洲小孩,吃上蛋糕。我当时以为,这些梦想对我来说非常遥远,恐怕是属于那些已经步入小康生活的发达国家的人们,但是我错了。我听到的是一些中国大学生对非洲的向往,对艰苦和挑战的向往。孟说:很激动成为中国大学生中第一批开拓黑非洲大陆的人。

对于自己的签证,也是非常运气。几乎是去裸签的——对方的邀请函没有签名,也没有中国单位的介绍信,只有两张自己写自己打的在校证明和Acceptance  Letter。排队等签的时候,前面后面的人得知我们是签旅游签证,都很同情的看着我,说希望不大。不过谢谢Candy,帮了很大的忙,我最担心的埃及的签证也没有问题了。突尼斯的看来也可以轻松搞定。

关键的考试时刻,重感冒,挂水三天不见好,直到现在。戏称“病到累了”。对本学期考试几乎做放弃状,因为实在没有太多精力去准备。考了三天,soso。继续熬吧。拜托病快一点好。

AIESEC又有新动作了。要面向大四已经找到工作或者保研的同学,招一批去一些风景比较好的国家做实习。Yuan让我负责一部分promotion,又是一个挑战啊!虽然大四同学看起来无所事事,但是论文,答辩,还有专四专八,不容易啊!会尽力的。

从前天晚上就开始陆续收到短信,说已经考完了。呵呵,无效刺激。

MSN space貌似有点恢复了。那就两边都帖好了。

坚持到底,坚持我的。

生活,心情,其他 01 Jan 2007 11:44 am

新年好消息

实在没有想到,新年的第一天就有好消息。

昨天晚上做research paper睡晚了,今天早上被double Li的敲门声闹醒,说托业可以查成绩了。原本是没有抱太大希望的,之前几乎都忘记这个事情了,还打算考其他的考试来弥补一下。想想也罢,新年第一天也不知道会有什么样的运气。好吧,起床洗漱然后打开电脑查分。恩,说实话看到分数的那个时候激动的跳了起来。阅读480,听力490,总分970。相当怀疑自己的眼睛,又仔细看了一遍。笑,这个分数甚至比摸考的最高成绩还要高,完全超过自己960的目标。新年第一天果然是辞旧迎新。

当时考试的时候做到后面其实已经处于放弃状态了,因为前面的听力没把握的题目很多。不过现在看来似乎表现还行,490的分数听力应该错6道以下,480的阅读错误应该不超过4道。相当满意了。估计ETS还是老办法,总体错误率超过80%的题目算废题,否则怎么想也想不通。

还是像个小孩子,呵呵。

Blog搬家以来,谢谢大家的留言和鼓励。我一直在告诉自己不要给自己太多的压力。有些行动或许看起来像是给自己加压,但实际上我只是在降低自己的expectation,并且给自己更多的动力。每个人选择前进的方法可能略有不同吧,但是我想大家的目标还是一样的,grow  and stretch。
最近都睡的很早,尽量让自己起的也早一些。要考试了,总是要调整状态的。
很多事情,尽管结果可能很严重,但是在还没有发生时,我会忘记它。也算是一个进步吧。

等着更多的惊喜。签证,打折机票,TN,考试,球赛,还有更重要的亲人健康,友人吉祥。

祝所有朋友新年快乐!
may all your new year resolutions come true, and come in the way as you wish :-)

生活,心情,其他 30 Dec 2006 11:35 am

人生和一场大雪

昨天晚上去RUC回来的路上,Sophie说,她有个学姐特别希望通过AIESEC去非洲,去非洲的哪个角落都行。她说“人总是要死的,还不如死的壮烈一些”。当然,去非洲并不意味着死亡。我想这个学姐所形容的,应该是一种对待人生的态度。

死亡是人类与生俱来的天敌。人们常常以死亡作为一种对自己生命的威胁,道理很简单,我死去之后,我就不是现在这个我了。

昨天和Wesker聊天。当时我在研究手相。我们两个还都是有点相信所谓“手相”的说法的。以前总有很多不同版本的手相看法在流传,但昨天在网上看的许多网页,似乎还比较统一。看了几分钟,那些xx线yy线都已经能分辨了。突然发现自己没有命运线,真是很奇怪的事情。对照着网页上的图看了半天,也大致能给自己看个手相了。
后来越看越不对劲。急忙看上面的说明,发现自己一直在看左手,因为以前的说法是“男左女右”。不过网上说现代的观点认为对于习惯于使用右手的人来说,左手代表先天,右手代表后天,而手相则是更多侧重于研究后天。大悔。赶紧换右手再看一次,果然有所不同。不过一样,还是没有命运线。
Wesker和我有一搭没一搭地聊着,说人死了以后,会到另外一个世界里。而那个世界对于活着的人来说是完全未知的,也不可能知道。因为死了的人不会告诉活着的人,那个世界是什么样子的。我说有信仰是一件挺好的事情,看那些基督徒的虔诚,在飞机已经坠落的时刻还在不停的划着十字求上帝保佑。因为我现在还不懂他们对于主的忠诚,所以我只能在一旁,然后感动。
他还问我打算活到几岁。其实听到这个问题我很诧异,确切的说是第一次被问及。听他的解释还挺有趣的。没有料到每天睡在对面的guy对死亡还有另一番见解。
活在当下是很明智的说法。谁都不能预见下一分钟即将发生的事情,因此我们总是很努力的过着现在的这一分钟,并且时时刻刻回想着过去的种种,以增加回忆的厚度,在下一分钟到来之前,试图让自己看到一个很完整的人生。

他们告诉我,我太重视精神的力量了。别人的烦恼,我给的solution都是“相信自己”,甚至强迫自己去做一些事情,许多对于他们来说是impossible,对我可能也是。不过我一直相信人活着总是需要一点精神的,而且一个强大的精神支柱是一场精彩人生的前提。

也有些事情是人类无法解释的。我说,我相信命。任何时候的任何发生,都是命中注定。也因此,我很少做无效的抗争。我坚信的是,奋斗可以改变人生的很多细节,但是总体的趋势却是在呱呱坠地时就已经注定的。只是命是一种很感性的东西,不可能用漂亮直观的图标呈现在眼前。需要感受的,不仅仅是现在,还有过去和将来。

我说,我很珍惜现在的生活。日子很美好。就在我写blog的时候,北京迎来了今年冬天的第一场,也是今年的最后一场雪。现在是2006年倒数第二天的中午,没有一点阳光,只有雪花飘落。是来得晚了一些。不过发现自己还是很有先见之明的,昨天晚上开始,我终于不情愿的把秋裤穿上,结果几小时之后,雪就如期而至了,仿佛是和人间有个约会。

当然,我还会花一些时间在networking方面。比如说,我和突尼斯的AIESEC建立了不错的联系,于是就有了一个SN在两天之内被迅速match的过程。自己是很享受的,因为我明白networking一定是time consuming,但是结果一定是很exhilarating的。

继续好好活着,享受现在,不论是阳光还是雨雪。

生活,心情,其他 26 Dec 2006 12:08 am

简单

失落的时候,千万别以为整个世界都在暗暗发笑幸灾乐祸。
在某时某刻的某个角落,一定有人黯然神伤。

高兴的时候,千万别以为整个世界都在闷闷不乐郁郁寡欢。
在某时某刻的某个角落,一定有人分享喜悦。

一个很简单的道理。但是并不是所有人都懂。
有时候会匆忙以为很少有人是真心站在一起的。
于是,他们也不肯放下那厚重的面子。其实,情况远没有这么糟糕。

诚然,人和人之间的竞争关系错综复杂,牵涉到了太多的利益。
然而当我们慢慢沉淀下来,回想那些人,那些事时,发现脉络逐渐清晰。
如果假设勾心斗角尔虞我诈是人类天生的在绝望中的自我保护,那么我们把上帝想的太笨了。

简单唯美。尽管有时我们并不愿承认。

生活,心情,其他 24 Dec 2006 01:02 pm

2006年末的第一贴

想了很久要不要放弃MSN space,最终还是想取折衷的办法,再申请一个blog。
当然,DoNews的Blog还是挺好用的,还可以导入其他Blog的记录,所以就暂时依靠它了。
很喜欢DoNews清爽的界面,更重要的速度很快,让我不用抓狂MSN的蜗牛速度。
平安夜之前的几个小时,和北外的@ers在教室里回首过去,展望明天。很high。
收到很喜欢的礼物,很开心。谢谢你,还有谢谢你们:)

今天和@ers讲expectation的时候,引用了最近看到的三句很经典的话。

–关于自己:试着暂时忘却社会的价值观,以及对自己的期许。鼓起勇气做真正的自己,喜欢真实的自我。发掘自己的优点,并且不畏阻挠多加利用,自我本身的价值应超越一切。

–关于未来: 懂得自我期待,否则放弃你的会是整个世界。

–关于生活: 把每天当做是世界末日来相爱,每一秒都美到泪水掉下来!

正式进入期末考试的复习阶段。目标是:学多少,考多少,发挥多少。
努力吧,没有妥协和退路。